 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
Многофункциональное СВП (судно на воздушной подушке) «МИРАЖ-7» предназначено для перевозки до 8 пассажиров или до 600 кг груза, а также для выполнения патрульных, охранных, поисково-спасательных, водолазных, десантных, геолого-разведочных и других операций.
Ходовые характеристики СВП (судна на воздушной подушке) «МИРАЖ-7» с двигателем ЗМЗ409.10:
• Скорость в полном грузу:
o По тихой воде при ветре до 5 м/с 60 км/час
o По ровному снегу при ветре до 5 м/с 70 км/час
• Преодолеваемый затяжной подъем 6 град
• Препятствие «ступенька», преодолеваемое сходу 0,3 м
СВП (судно на воздушной подушке) «МИРАЖ-7» предназначено для круглогодичной и круглосуточной эксплуатации:
• На открытой воде при высоте волны до 1,25 м и ветре до 15 м/с.
• По ледоходу и ледоставу при волне до 0,3 м, ветре до 10 м/с, высоте торосов до 0,5 м.
• По льду и снегу при высоте торосов до 0,5 м и ветре до 20 м/с.
• По грунту с высотой микрорельефа до 0,3 м и ветре до 15 м/с.
• При температуре наружного воздуха:
o Без предпускового подогрева -20….+40 °С
o С предпусковым подогревом -30….+40 °С
Многофункциональность СВП (судно на воздушной подушке) обеспечивают:
• Съемный пассажирский салон. Два члена экипажа могут снять / установить салон в полевых условиях течении нескольких минут, для размещения в центральной части СВП (судно на воздушной подушке) габаритного груза.
• Съемная грузовая площадка с аппарелью, которая может быть установлена вместо салона за несколько минут. Позволяет перевозить груз размером (ДхШхВ) до 3,4х1,7х1,5 м. Обеспечивает погрузку-выгрузку самоходной техники своим ходом. Используется для спуска - подъема водолаза и других объектов с воды.
• Быстросъемный тент, который может устанавливаться вместо пассажирского салона, как отдельно, так и вместе с грузовой площадкой.
• Вариант несъемного грузопассажирского салона с полностью открывающимися боковыми стенками.
• Транспортировочный габарит (ДхШхВ) 6,81х2,20х2,22 м позволяет перевозить СВП (судно на воздушной подушке) в стандартном 40-футовом контейнере и тентованном кузове различных грузовых автомобилей.
• Вариант с уменьшенной транспортировочной высотой (ДхШхВ) 6,81х2,20х1,80 м позволяет доставлять СВП (судно на воздушной подушке) к месту применения вертолетами типа Ми-8/17 и CH-53 (S-65). После выгрузки из вертолета (или контейнера / грузовика), СВП (судно на воздушной подушке) приводится экипажем в рабочее состояние не более, чем за 30 минут.
• Возможность погрузки через носовую дверь и размещения стандартных медицинских носилок и других грузов длиной до 2,6 м.
Базовый вариант СВП (судно на воздушной подушке) включает:
• Двигатель ЗМЗ409
• Топливные баки 2х100 л
• Противопожарную переборку МО.
• Огнетушитель.
• Съемный пассажирский салон.
• Люк пассажирского салона.
• Быстросъемную защиту скег с запасным съемным элементом.
• Защитную сетку воздушного винта.
• Систему обогрева рубки и салона от главного двигателя
• Систему регулирования давления в скегах.
• Сигнально-отличительные огни.
• Горн (звуковой сигнал).
• Фару-искатель.
• Носовой прожектор.
• Леерное ограждение.
• Носовой трап-лесенку.
• Швартовно-буксирный трос 2х15 м
• Спасательные жилеты – 2 шт.
Больший набор опций обеспечивает низкую цену базового варианта и возможность комплектации СВП (судно на воздушной подушке) под задачи каждого покупателя:
• Двигатели: бензиновые ЗМЗ409 140 л.с., Subaru 170 л.с., Mitsubisi 280 л.с., дизельный двигатель FNM 170 л.с. Возможна установка других двигателей по требованию покупателя.
• Предпусковой обогреватель двигателя.
• Дополнительный топливный бак 100 л.
• Система аэрозольного пожаротушения МО.
• Реверс тяги и оптимизатор оборотов двигателя (система регулирования шага воздушного винта).
• Управление подачей воздуха в воздушную подушку.
• Гибкие ограждения повышенной стойкости с покрытием из синтетического каучука.
• Якорь с якорным канатом - в соответствии с требованиями покупателя.
• Малый подвесной мотор для точного маневрирования и позиционирования наплаву.
• Привальный брус.
• Электролебедка, используемая как буксировочная, а так же для погрузки на грузовую площадку.
• Бортовые посадочные трапы.
• Дополнительное съемное сидение между водительским и пассажирским креслами
• Ремни безопасности на сидениях рубки.
• Откидной столик на кормовой переборке салона.
• Неметаллическая бронезащита рубки, салона, двигателя.
• Оружейный ящик (для охотничьего оружия).
• Система кондиционирования рубки и салона.
• Автономный отопитель рубки и салона.
• Система обогрева лобовых стекол.
• Система обмыва лобовых стекол.
• Антиобледенительная защита рулей и кольца.
• Комплект противопылевой и антиабразивной защиты.
• Дополнительная шумоизоляция.
• Дополнительные спасательные жилеты - в соответствии с требованиями покупателя.
• Система видеонаблюдения кормовой и верхней полусферы.
• Навигационное оборудование – магнитный компас, GPS/ГЛОНАСС, РЛС, карт-плоттер, эхолот (для работы наплаву), аппаратура приема данных с БПЛА. Возможна установка другого оборудования по требованию покупателя.
• Радиосвязное оборудование – по согласованию с покупателем.
• Громкоговоритель наружный.
• Светоимпульсные отмашки.
• Дополнительное светотехническое оборудование – в соответствии с требованиями покупателя.
• Наружная окраска - в соответствии с требованиями покупателя.
• Охранная система, иммобилайзер, автозапуск двигателя и автономного обогревателя.
СВП (судно на воздушной подушке) может поставляться с разрешительными документами Ростехнадзора, ГИМС, Речного Регистра.
С СВП (судном на воздушной подушке) может поставляться транспортировочная тележка для буксирования за автомобилем, такелажные стропы для погрузки краном, приспособление для подъема и погрузки на тележку вручную (2 чел.).
|
Этот товар можно купить в кредит или лизинг.
Партнером по данному продукту выступает . |
